Levuka Historical Port Town






Valor Universal Excepcional

Breve síntese

O Levuka Historical Port Town está situado entre coqueiros e mangueiras ao longo da praia da Ilha Ovalau, contra as encostas arborizadas do vulcão extinto da ilha. A partir da década de 1820, o porto foi desenvolvido como um centro de atividade comercial por colonizadores americanos e europeus e a cidade se tornou a primeira capital colonial de Fiji, pacificamente cedido aos britânicos por Tui (rei) Cakobau em 1874. Uma parede de pedra e concreto corta toda a extensão da Beach Street, da qual outras ruas e pistas se ramificam para o interior em um padrão radial seguindo os contornos do terreno. No interior estão os locais de duas ex-aldeias indígenas Totoga (Vitoga) e Nasau localizadas em um dos três riachos que drenam as encostas acima da planície costeira. Galpões de copra, armazéns, lojas de títulos, instalações portuárias e edifícios comerciais desenvolvidos ao longo da Beach Street, e residências, religioso, instituições educacionais e sociais cresceram em torno das aldeias da população indígena. Geralmente, são edifícios de madeira corrugada com um ou dois andares de ferro corrugado ou de madeira revestida de madeira com telhados de quatro águas ou duas águas. O desenvolvimento continuou além da remoção da capital para Suva em 1882, à medida que as empresas continuaram a estabelecer bases em Levuka, refletindo todos os estágios do desenvolvimento colonial no Pacífico Sul. Os elementos-chave incluem os antigos locais das aldeias Totoga e Nasau, o antigo local do Parlamento Cakobau (agora o Memorial Europeu), Loja de títulos Morris Hedstrom, o acordo de trabalho contratado de Baba, a residência Hennings, Bangalô do capitão Robbie, Catedral e Presbitério do Sagrado Coração que data da década de 1860, o Royal Hotel fundado no final da década de 1860, Site da escritura de cessão, local da antiga Casa do Governo (Nasova), Autoridade Portuaria, Edifícios dos Correios e da Alfândega junto com seus trilhos de bonde remanescentes para o cais, ex-Igreja Metodista e missão, Escola Pública Levuka, Prefeitura, Loja Maçônica, Ovalau Club, Bowling Club, casas de campo dos trabalhadores e o site da fábrica do botão shell.

Critério (ii):Levuka Historical Port Town exibe o importante intercâmbio de valores humanos e contato cultural que ocorreu como parte do processo de expansão marítima europeia ao longo do século 19 na região geocultural das Ilhas do Pacífico. É um raro exemplo de uma cidade portuária colonial tardia, que ilustra o hibridismo cultural das comunidades de não colonos no Pacífico, com um plano urbano que funde as tradições de assentamento local com os padrões coloniais. Como tal, a cidade exibe os processos do final, estágio industrializado de colonização, que se baseava em processos de extração e exportação marítima.

Critério (iv):A tipologia urbana da cidade portuária histórica de Levuka reflete as características e instituições globais da colonização europeia no século XIX. Como um tipo específico de assentamento portuário do Pacífico, que reflete os estágios do final do século 19 de colonização marítima, Levuka fornece insights para a adaptação das potências navais europeias a um contexto social oceânico específico, ambiente cultural e topográfico. A combinação de tipologias de assentamentos coloniais com a tradição de construção local criou um tipo especial de paisagem de cidade portuária do Pacífico.

Integridade

Todos os elementos necessários para expressar toda a gama de temas e valores relevantes em termos de Valor Universal Excepcional de Levuka estão incluídos na propriedade. Os edifícios estão incrivelmente intactos, em grande parte devido à atenção dada aos valores históricos da cidade, desde que estes foram reconhecidos pela primeira vez em 1973. Alguns edifícios comerciais são vulneráveis ​​à subutilização, falta de manutenção e falta de proteção contra incêndio. A configuração da propriedade depende da proteção estrita do terreno do penhasco atrás da cidade, que é vulnerável a danos causados ​​por tempestades e ao desenvolvimento do turismo.

Autenticidade

O conjunto de elementos do patrimônio histórico da cidade portuária de Levuka em seu ambiente possui uma autenticidade inerentemente alta como fonte primária de informação em termos de materiais. Formato, layout e função. Isso é apoiado por dados documentais e fotográficos em arquivos de Fiji e no exterior. A rua principal e as pistas, pontes, caminhos pedonais, e as etapas seguem a topografia, e permaneceram substancialmente inalterados desde que foram colocados pela primeira vez. Os usos de edifícios estabelecidos geralmente persistem.

Requisitos de gerenciamento e proteção

A cidade portuária histórica de Levuka será protegida pelo Decreto do Patrimônio Mundial de Fiji de 2013, aprovado pelo Conselho de Ministros em abril de 2013 e posteriormente implementado. O decreto será administrado pelo Conselho do Patrimônio Mundial de Fiji em conjunto com o Conselho Municipal e o Diretor de Planejamento Urbano e do País. O National Trust of Fiji não tem poder regulamentar, mas está compilando o Registro do Patrimônio Nacional, que inclui a cidade portuária histórica de Levuka e deve ser consultada pelos conselhos municipais, o Departamento de Urbanismo e Urbanismo, e o Departamento de Meio Ambiente na administração de suas responsabilidades regulatórias. O Esquema de Planejamento Urbano de Levuka nos termos da Lei de Planejamento Urbano de Fijian é o principal mecanismo para regular o desenvolvimento de novos edifícios e a alteração de edifícios existentes dentro dos limites da cidade de Levuka e exige que quaisquer alterações externas, demolição, ou uma nova construção será considerada por um órgão de revisão que compreende a Câmara Municipal de Levuka, a Sociedade Histórica e Cultural de Levuka, o Diretor de Planejamento Urbano e Rural, e o National Trust of Fiji, e a aprovação de uma proposta de desenvolvimento pode estar sujeita às condições baseadas nas recomendações do National Trust of Fiji ou do Fiji Museum, como exigir um plano de gestão arqueológica ou uma investigação arqueológica prévia. Os empreendimentos turísticos constituem um grande risco de potencial impacto negativo sobre a propriedade e devem ser estritamente regulamentados, e quando aprovado, projetado e avaliado cuidadosamente por Avaliações de Impacto do Patrimônio de acordo com a Orientação do ICOMOS para bens do patrimônio cultural mundial (2011). A Lei do Meio Ambiente regula atividades que provavelmente alterariam a terra ou a água na cidade portuária histórica de Levuka ou nas áreas marinhas ou terrestres circundantes, incluindo aqueles que podem prejudicar os recursos culturais ou históricos. A Lei de Preservação de Objetos de Interesse Arqueológico e Paleontológico autoriza o Museu de Fiji a declarar qualquer área de terra na qual se acredita que existam objetos de interesse arqueológico como um monumento. A revisão da Lei está agora sendo considerada para incluir também o Patrimônio Marítimo e fornecer o mecanismo de proteção necessário.

De acordo com o Decreto do Patrimônio Mundial de Fiji, um Conselho do Patrimônio Mundial composto por 13 membros que representam o governo relevante, legal, e organizações não governamentais, e presidido pelo Secretário Permanente do Ministério da Educação, Patrimônio Nacional, e Cultura e Artes supervisiona um Grupo Central do Fórum de Gestão de Levuka e Ovalau que compreende representantes do National Trust of Fiji; Departamento de Patrimônio Nacional, Cultura e Artes; Museu de Fiji; Câmara Municipal de Levuka; Conselho Provincial de Lomaiviti; Levuka Heritage Society; Levuka e Ovalau Tourism Association e outros grupos conforme necessário. A função do Grupo Central é implementar o Plano de Gestão, e reportar ao Conselho do Patrimônio Mundial de Fiji. Um plano de gestão foi preparado para a histórica cidade de Levuka e a ilha de Ovalau entre novembro de 2009 e julho de 2010, alterado em fevereiro de 2013 com o envolvimento das partes interessadas e foi aprovado pelo Ministro da Educação, Patrimônio Nacional, Cultura e Artes.



Arquitetura clássica
Arquitetura clássica