Porto Naval de Karlskrona

Valor Universal Excepcional

Breve síntese
O porto naval de Karlskrona, uma propriedade serial situada em um arquipélago do Mar Báltico no sudeste da Suécia, é um exemplo extremamente bem preservado de uma cidade naval de uma época em que as grandes potências europeias garantiam suas posições em grande parte por meio de guerras e batalhas no mar. Fundada em 1680 pelo rei Karl XI e planejada desde o início como uma cidade naval, Karlskrona foi construída como uma nova base para a frota da Suécia, uma grande potência na época. A cidade foi projetada pelo Quartermaster General Erik Dahlbergh em um plano de grade com características barrocas, e incluiu a gama completa de funções necessárias:instalações da base naval, fortificações e defesas militares, um estaleiro, uma cidade civil com comércio e administração, áreas de abastecimento, áreas para provisões, e áreas residenciais para grupos de vários níveis da sociedade. Os arquitetos e planejadores da cidade foram inspirados por precedentes como o Arsenal de Veneza, a cidade naval francesa de Rochefort, e a cidade inglesa de Chatham. Karlskrona, por sua vez, influenciou as subsequentes bases navais e cidades desse tipo.
Além do plano de rede da cidade e da infraestrutura construída, a propriedade serial inclui grandes partes da ilha de Trossö, onde a base naval e muitos de seus ambientes e edifícios estão localizados; uma série de fortificações internas e externas que cercam Trossö, que se destinavam a defender a cidade e a base naval; bem como Skärfva Manor House e Crown Mill em Lyckeby, satélites dentro desta área maior que são representativos do interior. O porto naval de Karlskrona, que inclui instalações que ilustram seu desenvolvimento posterior até os dias atuais, é a mais bem preservada e mais completa das cidades navais europeias sobreviventes. Em parte, isso se deve ao fato de não ter sido afetado por guerras ou batalhas, e em parte porque continua a operar como base naval.
Critério (ii):Karlskrona é um exemplo excepcionalmente bem preservado de uma cidade naval planejada na Europa, que incorpora elementos derivados de estabelecimentos anteriores em outros países e que por sua vez serviria de modelo para as cidades subsequentes com funções semelhantes.
Critério (iv):as bases navais desempenharam um papel importante nos séculos durante os quais o poder naval foi um fator determinante na Realpolitik europeia, e Karlskrona é o mais bem preservado e completo dos que sobreviveram.
Integridade
Todos os elementos necessários para expressar o Valor Universal Excepcional do Porto Naval de Karlskrona estão localizados dentro dos limites da propriedade serial 320.417-ha, incluindo a cidade de Karlskrona e seu plano de rede; o estaleiro naval e o porto; as fortificações internas em Ljungskär, Mjölnarholmen, Koholmen, Godnatt, e Kurrholmen; as fortificações externas em Drottningskärs Citadel e Kungsholms Fort; e Skärfva Manor House e Crown Mill em Lyckeby localizados nos arredores do porto naval. Os limites da propriedade garantem de forma adequada a representação completa das características e processos que transmitem a importância da propriedade, e há um 1, Zona tampão de 105,077 ha. A propriedade não sofre indevidamente os efeitos adversos do desenvolvimento e / ou abandono. Embora o plano da cidade seja preservado e a visão original e as funções planejadas da cidade ainda sejam legíveis hoje, a maior parte da propriedade faz parte de um ambiente urbano vivo que enfrenta contínuas pressões por mudanças.
Autenticidade
O Porto Naval de Karlskrona é autêntico em termos de localização e configuração, formas e designs, e materiais e substâncias, bem como alguns de seus usos e funções. Vários tipos de ambientes culturais, bem como edifícios individuais, são amplamente preservados. Em 2005, quando Karlskrona se tornou o porto marítimo nacional da Suécia, seu papel como porto naval ativo foi fortalecido. As autoridades suecas acreditam que o uso contínuo deste ambiente histórico proporcionará a melhor proteção, e ajudará a manter a autenticidade da propriedade. Vários prédios e construções mais antigos da zona portuária foram restaurados para que possam ser reaproveitados.
Requisitos de proteção e gerenciamento
A propriedade serial do Porto Naval de Karlskrona consiste em dez componentes, dentro do qual um total de 91 edifícios estão protegidos ao abrigo do decreto sueco para edifícios classificados de propriedade do Estado. Outras 47 áreas com edifícios são protegidas pela Lei do Meio Ambiente Histórico (1988:950). (Cada lista pode incluir vários edifícios.) A propriedade também foi designada como Área de Interesse Nacional e seu ambiente cultural é protegido pelo Código Ambiental Sueco. O município de Karlskrona é responsável por preservar os valores desta área por meio do planejamento físico de acordo com a Lei de Planejamento e Construção (1987). O Conselho de Administração do Condado de Blekinge tem autoridade de supervisão sobre essa propriedade. Nesta função, é responsável por proteger os atributos que expressam o Valor Universal Excepcional do bem do Patrimônio Mundial, garantindo que os valores da Área de Interesse Nacional não sejam danificados de forma tangível. O Conselho pode emitir declarações a esse respeito quando, por exemplo, Os planos detalhados do município de Karlskrona são distribuídos para consulta. As ações realizadas fora da Área de Interesse Nacional definida também devem garantir que os valores desta área sejam mantidos. O Porto Naval de Karlskrona está incluído na Reserva da Biosfera do Arquipélago de Blekinge (Programa Homem e Biosfera da UNESCO, declarado em 2011).
A propriedade serial pertence e / ou é administrada por uma combinação de interesses públicos e privados. A Agência Sueca de Fortificação possui e mantém edifícios e objetos na área militar usada pelas Forças Armadas Suecas, e o National Property Board possui e mantém uma série de edifícios, incluindo a Cidadela Drottningskär. Ambos os proprietários têm planos de conservação de longo prazo. A paróquia de Karlskrona administra dois dos três edifícios da igreja; o município de Karlskrona administra o Crown Mill em Lyckeby; e as partes interessadas privadas são donas do Armazém Kungshall e da Mansão Skärfva, entre outros componentes. O Conselho Administrativo do Condado de Blekinge concede subsídios para a conservação de edifícios classificados de propriedade privada. A sua manutenção é efectuada sob a supervisão de especialistas em conservação do património. Um plano de gestão adotado em 2005 e revisado em 2009 visa preservar e desenvolver o Porto Naval de Karlskrona.
Mas, como uma avaliação de planos mais antigos apenas começou, os valores culturais em grandes partes do patrimônio mundial não estão atualmente salvaguardados. Isso é evidente no que diz respeito à reconstrução de certos edifícios protegidos e nas decisões envolvendo edifícios classificados recentemente declarados. Novas construções extensas ocorreram em algumas áreas, e outras construções estão planejadas nas partes centrais do patrimônio mundial.
Manter o Valor Universal Excepcional da propriedade ao longo do tempo exigirá proteção adicional de seus atributos e reformulação do plano de gestão atual para garantir que esses atributos sejam administrados de forma adequada no contexto do desenvolvimento contínuo da cidade e das pressões contínuas por mudança que enfrentam esta vida ambiente urbano.